Elektriksel çekim: Goodyear, ERA Şampiyonası’nın lastik çözüm ortağı seçildi

1644907632_GY2
Abone Ol

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

 

ERA Şampiyonası’nın lastik tedarikçisi Goodyear olacak.
Tek koltuklu elektrikli araçlar serisinde genç yetenekler öne çıkacak.
Yarışlar, Goodyear’ın lastik tedarikçisi olduğu ETCR organizasyonunun bir parçası olarak düzenlenecek.
ERA Şampiyonası resmi lastik çözüm ortaklığına Goodyear seçildi. Şampiyona, Goodyear’ın lastik tedarikçisi olduğu FIA ETCR – eTouring Araçları Dünya Kupası’nın destekleyici serisi olarak ilk kez bu yaz düzenlenecek.

ERA Şampiyonası’nın resmi lastik ortağı olarak Goodyear, genç pilot ve mühendisler için bir kariyer yolu vaat eden giriş seviyesi elektrikli formula yarış serisinde her sürücü ve araca lastik sağlayacak. Yoğun ilgiyle beklenen ERA Şampiyonası, Goodyear’ın kurucu ortak ve lastik sağlayıcısı olduğu, dünyanın farklı yerlerinde düzenlenen FIA ETCR elektikli touring araçları serisinin destekleyici organizasyonu olacak.

Yetenekleri öne çıkarmak

ERA SERIES EUROPE açılış mücadelesinde piste on adet Mitsu-Bachi F110e tek koltuklu araç yer alacak. Dome F110 şasi üzerine kurulu bu elektrikli yarış otomobillerinde, 24 kWh pil ile 130 kW (175 hp) güç üretirken, saatte 210 km hıza kadar çıkabiliyor.

Aracın Fransa’nın Pau şehrinde Mayıs’ın başında FIA ETCR turu gösteri etkinliğine katılmasının ardından, asıl yarış takvimi 21-22 Mayıs’ta İstanbul’daki Beyoğlu Sokak Yarışında start alacak. Seri, daha sonra Mayıs, Haziran ve Temmuz’da Macaristan, Hungaroring; İspanya, Jarama; Belçika, Zolder ve İtalya, Vallelunga’da FIA ETCR destek etkinliği olarak koşulacak.

Bir serbest alıştırma turu, iki eleme turu ve iki sprint yarışından oluşacak olan her yarış etkinliğinde genç yarışçılar FIA ETCR ekiplerinin dikkatini çekme fırsatı yakalarken, elektrikli yarış basamaklarındaki ilk adımlarını atacak.

Elektrikli araçlara uygun lastikler

Goodyear, ERA Şampiyonasının tamamında araçlara bir dişsiz ve bir dişli ıslak zemin lastiği sağlayacak. Goodyear’ın tüketici lastiği ürün grubunda olduğu gibi, ERA Şampiyonasında kullanılacak lastikler de elektrikli araçların anında sağladığı tork gibi ihtiyaçlarını karşılayacak teknolojilerle “elektrikli araçlara hazır” olacak.

Serinin resmi lastik lastik sağlayıcısı olarak çeşitli yarış organizasyonlarında edindiği deneyimi ERA Şampiyonasına taşıyacak olan Goodyear, FIA ETCR organizasyonuyla aynı teknik uzmanlığı burada da sağlayarak yarının yeteneklerini destekleyecek. Goodyear, elektrikli touring araçları serisine ek olarak, FIA WTCR – Dünya Touring Araçları Kupası, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası, NASCAR, FIA Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası ve daha birçok etkinliğin lastik sağlayıcısı konumunda.

Era Şampiyonası ile ilgili olarak Goodyear EMEA Motor Sporları Direktörü Ben Crawley: “ERA Şampiyonası’yla bu yola çıkmaktan ve elektrikli yarış dünyasında genç yetenekleri bulma ve tanıtma çabalarını desteklemekten heyecan duyuyoruz. Bugünden Mayıs’ta yapılacak ilk yarışa kadar geçecek olan sürede şampiyonanın geliştirme programı devam ederken, testler boyunca bu genç yeteneklerle çalışma fırsatı yakalayacağız. Goodyear için bu iş birliği elektrikli motor sporlarına olan bağlılığımızı güçlendirirken, FIA ETCR’nin kurucu ortağı olarak rolümüze değerli bir katkı sağlıyor.” diye konuştu.

ERA Şampiyonası Teknik ve İş Direktörü Dieter Vanswigenhoven ise konuyla ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi; “FIA ETCR’nin yanı sıra Goodyear ile ERA Şampiyonası’nın ilk sezonuna start verdiğimiz için gururluyuz. Sahada lastik taşıma faaliyetlerini ve tesislerini paylaşarak, daha sürdürülebilir yarış organizasyonları yaratma yolunda anlamlı adımlar atabiliriz. Goodyear elektrikli yarış organizasyonlarına ne kadar önem verdiğini gösterdi ve biz de bu yolculuğun geleceğini şekillendirmekten mutluluk duyuyoruz. Önümüzdeki aylarda lastikleri test programımıza tabi tutmayı ve birlikte gelişimin sıradaki adımlarını atmayı sabırsızlıkla bekliyoruz.”

Goodyear hakkında:

Dünyanın en büyük lastik şirketlerinden The Goodyear Tire & Rubber Company’nin, 23 ülkede 55 fabrikası, ABD ve Lüksemburg’da iki inovasyon merkezi ve bünyesinde yaklaşık 72.000 çalışanı bulunmaktadır. Endüstri için teknoloji ve performans standardını belirleyen son teknoloji ürünler ve hizmetler geliştiren The Goodyear Tire & Rubber Company’nin Türkiye’deki iştiraki olarak 1961 yılında kurulan Goodyear Lastikleri Türk A.Ş.; 2.000’e yaklaşan çalışanı ile Adapazarı ve İzmit fabrikalarında Goodyear, Fulda, Sava, Debica ve Kelly markaları çatısı altında, tüketici lastikleri ve ticari lastikler üretmektedir. Türkiye’nin en büyük ihracatçıları arasında olan ve hisseleri Borsa İstanbul’da “GOODY” sembolüyle işlem gören Goodyear Lastikleri Türk A.Ş.’nin ürünleri ve faaliyetleri hakkında daha fazla bilgi edinmek için https://www.goodyear.com.tr adresini ziyaret edebilirsiniz.Elektriksel çekim: Goodyear, ERA Şampiyonası’nın lastik çözüm ortağı seçildi

ERA Şampiyonası’nın lastik tedarikçisi Goodyear olacak.
Tek koltuklu elektrikli araçlar serisinde genç yetenekler öne çıkacak.
Yarışlar, Goodyear’ın lastik tedarikçisi olduğu ETCR organizasyonunun bir parçası olarak düzenlenecek.
ERA Şampiyonası resmi lastik çözüm ortaklığına Goodyear seçildi. Şampiyona, Goodyear’ın lastik tedarikçisi olduğu FIA ETCR – eTouring Araçları Dünya Kupası’nın destekleyici serisi olarak ilk kez bu yaz düzenlenecek.

ERA Şampiyonası’nın resmi lastik ortağı olarak Goodyear, genç pilot ve mühendisler için bir kariyer yolu vaat eden giriş seviyesi elektrikli formula yarış serisinde her sürücü ve araca lastik sağlayacak. Yoğun ilgiyle beklenen ERA Şampiyonası, Goodyear’ın kurucu ortak ve lastik sağlayıcısı olduğu, dünyanın farklı yerlerinde düzenlenen FIA ETCR elektikli touring araçları serisinin destekleyici organizasyonu olacak.

Yetenekleri öne çıkarmak

ERA SERIES EUROPE açılış mücadelesinde piste on adet Mitsu-Bachi F110e tek koltuklu araç yer alacak. Dome F110 şasi üzerine kurulu bu elektrikli yarış otomobillerinde, 24 kWh pil ile 130 kW (175 hp) güç üretirken, saatte 210 km hıza kadar çıkabiliyor.

Aracın Fransa’nın Pau şehrinde Mayıs’ın başında FIA ETCR turu gösteri etkinliğine katılmasının ardından, asıl yarış takvimi 21-22 Mayıs’ta İstanbul’daki Beyoğlu Sokak Yarışında start alacak. Seri, daha sonra Mayıs, Haziran ve Temmuz’da Macaristan, Hungaroring; İspanya, Jarama; Belçika, Zolder ve İtalya, Vallelunga’da FIA ETCR destek etkinliği olarak koşulacak.

Bir serbest alıştırma turu, iki eleme turu ve iki sprint yarışından oluşacak olan her yarış etkinliğinde genç yarışçılar FIA ETCR ekiplerinin dikkatini çekme fırsatı yakalarken, elektrikli yarış basamaklarındaki ilk adımlarını atacak.

Elektrikli araçlara uygun lastikler

Goodyear, ERA Şampiyonasının tamamında araçlara bir dişsiz ve bir dişli ıslak zemin lastiği sağlayacak. Goodyear’ın tüketici lastiği ürün grubunda olduğu gibi, ERA Şampiyonasında kullanılacak lastikler de elektrikli araçların anında sağladığı tork gibi ihtiyaçlarını karşılayacak teknolojilerle “elektrikli araçlara hazır” olacak.

Serinin resmi lastik lastik sağlayıcısı olarak çeşitli yarış organizasyonlarında edindiği deneyimi ERA Şampiyonasına taşıyacak olan Goodyear, FIA ETCR organizasyonuyla aynı teknik uzmanlığı burada da sağlayarak yarının yeteneklerini destekleyecek. Goodyear, elektrikli touring araçları serisine ek olarak, FIA WTCR – Dünya Touring Araçları Kupası, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası, NASCAR, FIA Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası ve daha birçok etkinliğin lastik sağlayıcısı konumunda.

Era Şampiyonası ile ilgili olarak Goodyear EMEA Motor Sporları Direktörü Ben Crawley: “ERA Şampiyonası’yla bu yola çıkmaktan ve elektrikli yarış dünyasında genç yetenekleri bulma ve tanıtma çabalarını desteklemekten heyecan duyuyoruz. Bugünden Mayıs’ta yapılacak ilk yarışa kadar geçecek olan sürede şampiyonanın geliştirme programı devam ederken, testler boyunca bu genç yeteneklerle çalışma fırsatı yakalayacağız. Goodyear için bu iş birliği elektrikli motor sporlarına olan bağlılığımızı güçlendirirken, FIA ETCR’nin kurucu ortağı olarak rolümüze değerli bir katkı sağlıyor.” diye konuştu.

ERA Şampiyonası Teknik ve İş Direktörü Dieter Vanswigenhoven ise konuyla ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi; “FIA ETCR’nin yanı sıra Goodyear ile ERA Şampiyonası’nın ilk sezonuna start verdiğimiz için gururluyuz. Sahada lastik taşıma faaliyetlerini ve tesislerini paylaşarak, daha sürdürülebilir yarış organizasyonları yaratma yolunda anlamlı adımlar atabiliriz. Goodyear elektrikli yarış organizasyonlarına ne kadar önem verdiğini gösterdi ve biz de bu yolculuğun geleceğini şekillendirmekten mutluluk duyuyoruz. Önümüzdeki aylarda lastikleri test programımıza tabi tutmayı ve birlikte gelişimin sıradaki adımlarını atmayı sabırsızlıkla bekliyoruz.”

Goodyear hakkında:

Dünyanın en büyük lastik şirketlerinden The Goodyear Tire & Rubber Company’nin, 23 ülkede 55 fabrikası, ABD ve Lüksemburg’da iki inovasyon merkezi ve bünyesinde yaklaşık 72.000 çalışanı bulunmaktadır. Endüstri için teknoloji ve performans standardını belirleyen son teknoloji ürünler ve hizmetler geliştiren The Goodyear Tire & Rubber Company’nin Türkiye’deki iştiraki olarak 1961 yılında kurulan Goodyear Lastikleri Türk A.Ş.; 2.000’e yaklaşan çalışanı ile Adapazarı ve İzmit fabrikalarında Goodyear, Fulda, Sava, Debica ve Kelly markaları çatısı altında, tüketici lastikleri ve ticari lastikler üretmektedir. Türkiye’nin en büyük ihracatçıları arasında olan ve hisseleri Borsa İstanbul’da “GOODY” sembolüyle işlem gören Goodyear Lastikleri Türk A.Ş.’nin ürünleri ve faaliyetleri hakkında daha fazla bilgi edinmek için https://www.goodyear.com.tr adresini ziyaret edebilirsiniz.Elektriksel çekim: Goodyear, ERA Şampiyonası’nın lastik çözüm ortağı seçildi

ERA Şampiyonası’nın lastik tedarikçisi Goodyear olacak.
Tek koltuklu elektrikli araçlar serisinde genç yetenekler öne çıkacak.
Yarışlar, Goodyear’ın lastik tedarikçisi olduğu ETCR organizasyonunun bir parçası olarak düzenlenecek.
ERA Şampiyonası resmi lastik çözüm ortaklığına Goodyear seçildi. Şampiyona, Goodyear’ın lastik tedarikçisi olduğu FIA ETCR – eTouring Araçları Dünya Kupası’nın destekleyici serisi olarak ilk kez bu yaz düzenlenecek.

ERA Şampiyonası’nın resmi lastik ortağı olarak Goodyear, genç pilot ve mühendisler için bir kariyer yolu vaat eden giriş seviyesi elektrikli formula yarış serisinde her sürücü ve araca lastik sağlayacak. Yoğun ilgiyle beklenen ERA Şampiyonası, Goodyear’ın kurucu ortak ve lastik sağlayıcısı olduğu, dünyanın farklı yerlerinde düzenlenen FIA ETCR elektikli touring araçları serisinin destekleyici organizasyonu olacak.

Yetenekleri öne çıkarmak

ERA SERIES EUROPE açılış mücadelesinde piste on adet Mitsu-Bachi F110e tek koltuklu araç yer alacak. Dome F110 şasi üzerine kurulu bu elektrikli yarış otomobillerinde, 24 kWh pil ile 130 kW (175 hp) güç üretirken, saatte 210 km hıza kadar çıkabiliyor.

Aracın Fransa’nın Pau şehrinde Mayıs’ın başında FIA ETCR turu gösteri etkinliğine katılmasının ardından, asıl yarış takvimi 21-22 Mayıs’ta İstanbul’daki Beyoğlu Sokak Yarışında start alacak. Seri, daha sonra Mayıs, Haziran ve Temmuz’da Macaristan, Hungaroring; İspanya, Jarama; Belçika, Zolder ve İtalya, Vallelunga’da FIA ETCR destek etkinliği olarak koşulacak.

Bir serbest alıştırma turu, iki eleme turu ve iki sprint yarışından oluşacak olan her yarış etkinliğinde genç yarışçılar FIA ETCR ekiplerinin dikkatini çekme fırsatı yakalarken, elektrikli yarış basamaklarındaki ilk adımlarını atacak.

Elektrikli araçlara uygun lastikler

Goodyear, ERA Şampiyonasının tamamında araçlara bir dişsiz ve bir dişli ıslak zemin lastiği sağlayacak. Goodyear’ın tüketici lastiği ürün grubunda olduğu gibi, ERA Şampiyonasında kullanılacak lastikler de elektrikli araçların anında sağladığı tork gibi ihtiyaçlarını karşılayacak teknolojilerle “elektrikli araçlara hazır” olacak.

Serinin resmi lastik lastik sağlayıcısı olarak çeşitli yarış organizasyonlarında edindiği deneyimi ERA Şampiyonasına taşıyacak olan Goodyear, FIA ETCR organizasyonuyla aynı teknik uzmanlığı burada da sağlayarak yarının yeteneklerini destekleyecek. Goodyear, elektrikli touring araçları serisine ek olarak, FIA WTCR – Dünya Touring Araçları Kupası, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası, NASCAR, FIA Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası ve daha birçok etkinliğin lastik sağlayıcısı konumunda.

Era Şampiyonası ile ilgili olarak Goodyear EMEA Motor Sporları Direktörü Ben Crawley: “ERA Şampiyonası’yla bu yola çıkmaktan ve elektrikli yarış dünyasında genç yetenekleri bulma ve tanıtma çabalarını desteklemekten heyecan duyuyoruz. Bugünden Mayıs’ta yapılacak ilk yarışa kadar geçecek olan sürede şampiyonanın geliştirme programı devam ederken, testler boyunca bu genç yeteneklerle çalışma fırsatı yakalayacağız. Goodyear için bu iş birliği elektrikli motor sporlarına olan bağlılığımızı güçlendirirken, FIA ETCR’nin kurucu ortağı olarak rolümüze değerli bir katkı sağlıyor.” diye konuştu.

ERA Şampiyonası Teknik ve İş Direktörü Dieter Vanswigenhoven ise konuyla ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi; “FIA ETCR’nin yanı sıra Goodyear ile ERA Şampiyonası’nın ilk sezonuna start verdiğimiz için gururluyuz. Sahada lastik taşıma faaliyetlerini ve tesislerini paylaşarak, daha sürdürülebilir yarış organizasyonları yaratma yolunda anlamlı adımlar atabiliriz. Goodyear elektrikli yarış organizasyonlarına ne kadar önem verdiğini gösterdi ve biz de bu yolculuğun geleceğini şekillendirmekten mutluluk duyuyoruz. Önümüzdeki aylarda lastikleri test programımıza tabi tutmayı ve birlikte gelişimin sıradaki adımlarını atmayı sabırsızlıkla bekliyoruz.”

Goodyear hakkında:

Dünyanın en büyük lastik şirketlerinden The Goodyear Tire & Rubber Company’nin, 23 ülkede 55 fabrikası, ABD ve Lüksemburg’da iki inovasyon merkezi ve bünyesinde yaklaşık 72.000 çalışanı bulunmaktadır. Endüstri için teknoloji ve performans standardını belirleyen son teknoloji ürünler ve hizmetler geliştiren The Goodyear Tire & Rubber Company’nin Türkiye’deki iştiraki olarak 1961 yılında kurulan Goodyear Lastikleri Türk A.Ş.; 2.000’e yaklaşan çalışanı ile Adapazarı ve İzmit fabrikalarında Goodyear, Fulda, Sava, Debica ve Kelly markaları çatısı altında, tüketici lastikleri ve ticari lastikler üretmektedir. Türkiye’nin en büyük ihracatçıları arasında olan ve hisseleri Borsa İstanbul’da “GOODY” sembolüyle işlem gören Goodyear Lastikleri Türk A.Ş.’nin ürünleri ve faaliyetleri hakkında daha fazla bilgi edinmek için https://www.goodyear.com.tr adresini ziyaret edebilirsiniz.Elektriksel çekim: Goodyear, ERA Şampiyonası’nın lastik çözüm ortağı seçildi

ERA Şampiyonası’nın lastik tedarikçisi Goodyear olacak.
Tek koltuklu elektrikli araçlar serisinde genç yetenekler öne çıkacak.
Yarışlar, Goodyear’ın lastik tedarikçisi olduğu ETCR organizasyonunun bir parçası olarak düzenlenecek.
ERA Şampiyonası resmi lastik çözüm ortaklığına Goodyear seçildi. Şampiyona, Goodyear’ın lastik tedarikçisi olduğu FIA ETCR – eTouring Araçları Dünya Kupası’nın destekleyici serisi olarak ilk kez bu yaz düzenlenecek.

ERA Şampiyonası’nın resmi lastik ortağı olarak Goodyear, genç pilot ve mühendisler için bir kariyer yolu vaat eden giriş seviyesi elektrikli formula yarış serisinde her sürücü ve araca lastik sağlayacak. Yoğun ilgiyle beklenen ERA Şampiyonası, Goodyear’ın kurucu ortak ve lastik sağlayıcısı olduğu, dünyanın farklı yerlerinde düzenlenen FIA ETCR elektikli touring araçları serisinin destekleyici organizasyonu olacak.

Yetenekleri öne çıkarmak

ERA SERIES EUROPE açılış mücadelesinde piste on adet Mitsu-Bachi F110e tek koltuklu araç yer alacak. Dome F110 şasi üzerine kurulu bu elektrikli yarış otomobillerinde, 24 kWh pil ile 130 kW (175 hp) güç üretirken, saatte 210 km hıza kadar çıkabiliyor.

Aracın Fransa’nın Pau şehrinde Mayıs’ın başında FIA ETCR turu gösteri etkinliğine katılmasının ardından, asıl yarış takvimi 21-22 Mayıs’ta İstanbul’daki Beyoğlu Sokak Yarışında start alacak. Seri, daha sonra Mayıs, Haziran ve Temmuz’da Macaristan, Hungaroring; İspanya, Jarama; Belçika, Zolder ve İtalya, Vallelunga’da FIA ETCR destek etkinliği olarak koşulacak.

Bir serbest alıştırma turu, iki eleme turu ve iki sprint yarışından oluşacak olan her yarış etkinliğinde genç yarışçılar FIA ETCR ekiplerinin dikkatini çekme fırsatı yakalarken, elektrikli yarış basamaklarındaki ilk adımlarını atacak.

Elektrikli araçlara uygun lastikler

Goodyear, ERA Şampiyonasının tamamında araçlara bir dişsiz ve bir dişli ıslak zemin lastiği sağlayacak. Goodyear’ın tüketici lastiği ürün grubunda olduğu gibi, ERA Şampiyonasında kullanılacak lastikler de elektrikli araçların anında sağladığı tork gibi ihtiyaçlarını karşılayacak teknolojilerle “elektrikli araçlara hazır” olacak.

Serinin resmi lastik lastik sağlayıcısı olarak çeşitli yarış organizasyonlarında edindiği deneyimi ERA Şampiyonasına taşıyacak olan Goodyear, FIA ETCR organizasyonuyla aynı teknik uzmanlığı burada da sağlayarak yarının yeteneklerini destekleyecek. Goodyear, elektrikli touring araçları serisine ek olarak, FIA WTCR – Dünya Touring Araçları Kupası, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası, NASCAR, FIA Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası ve daha birçok etkinliğin lastik sağlayıcısı konumunda.

Era Şampiyonası ile ilgili olarak Goodyear EMEA Motor Sporları Direktörü Ben Crawley: “ERA Şampiyonası’yla bu yola çıkmaktan ve elektrikli yarış dünyasında genç yetenekleri bulma ve tanıtma çabalarını desteklemekten heyecan duyuyoruz. Bugünden Mayıs’ta yapılacak ilk yarışa kadar geçecek olan sürede şampiyonanın geliştirme programı devam ederken, testler boyunca bu genç yeteneklerle çalışma fırsatı yakalayacağız. Goodyear için bu iş birliği elektrikli motor sporlarına olan bağlılığımızı güçlendirirken, FIA ETCR’nin kurucu ortağı olarak rolümüze değerli bir katkı sağlıyor.” diye konuştu.

ERA Şampiyonası Teknik ve İş Direktörü Dieter Vanswigenhoven ise konuyla ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi; “FIA ETCR’nin yanı sıra Goodyear ile ERA Şampiyonası’nın ilk sezonuna start verdiğimiz için gururluyuz. Sahada lastik taşıma faaliyetlerini ve tesislerini paylaşarak, daha sürdürülebilir yarış organizasyonları yaratma yolunda anlamlı adımlar atabiliriz. Goodyear elektrikli yarış organizasyonlarına ne kadar önem verdiğini gösterdi ve biz de bu yolculuğun geleceğini şekillendirmekten mutluluk duyuyoruz. Önümüzdeki aylarda lastikleri test programımıza tabi tutmayı ve birlikte gelişimin sıradaki adımlarını atmayı sabırsızlıkla bekliyoruz.”

Goodyear hakkında:

Dünyanın en büyük lastik şirketlerinden The Goodyear Tire & Rubber Company’nin, 23 ülkede 55 fabrikası, ABD ve Lüksemburg’da iki inovasyon merkezi ve bünyesinde yaklaşık 72.000 çalışanı bulunmaktadır. Endüstri için teknoloji ve performans standardını belirleyen son teknoloji ürünler ve hizmetler geliştiren The Goodyear Tire & Rubber Company’nin Türkiye’deki iştiraki olarak 1961 yılında kurulan Goodyear Lastikleri Türk A.Ş.; 2.000’e yaklaşan çalışanı ile Adapazarı ve İzmit fabrikalarında Goodyear, Fulda, Sava, Debica ve Kelly markaları çatısı altında, tüketici lastikleri ve ticari lastikler üretmektedir. Türkiye’nin en büyük ihracatçıları arasında olan ve hisseleri Borsa İstanbul’da “GOODY” sembolüyle işlem gören Goodyear Lastikleri Türk A.Ş.’nin ürünleri ve faaliyetleri hakkında daha fazla bilgi edinmek için https://www.goodyear.com.tr adresini ziyaret edebilirsiniz.

 

Bu Yazıya Tepki Ver