Türkiye’nin sivil havacılık filosundaki kayıtlı hava aracı sayısı, bir yılda yaklaşık yüzde 10 artışla 1772’ye yükseldi. Balonlar dahil edildiğinde ise toplam sayı 2300’ü aştı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) verilerine göre, Türkiye’nin sivil havacılık filosundaki kayıtlı hava aracı sayısı bir yılda yaklaşık yüzde 10 arttı. Haziran 2024 sonu itibarıyla toplam kayıtlı hava aracı sayısı 1772’ye ulaştı.
Bu artış, ülkenin küresel havacılıktaki konumunu güçlendirirken, özellikle İstanbul, Antalya ve Ankara gibi büyük merkezlerdeki yoğunluk ve artan yolcu kapasitesi bu büyümeyi destekliyor. Son yıllarda havalimanı sayısının 60’a yaklaşması ve terminal alanlarının genişlemesi de sivil havacılıktaki gelişimin önemli göstergeleri arasında yer alıyor.
Kamu kurumları ve askeri araçlar hariç tutularak hesaplanan kayıtlı hava aracı sayısı, Haziran 2023’te 1617 iken Haziran 2024’te 1772’ye yükseldi. Bu, hem ulaşım hem de eğitim amaçlı kullanılan uçak, helikopter ve planör gibi araçları kapsıyor.
Turizme katkı sağlayan sıcak hava balonları da dahil edildiğinde, Haziran 2023’te 2116 olan toplam hava aracı sayısı, Haziran 2024’te 2300’e çıktı. Bu rakamlar, Türkiye’nin sivil havacılık sektöründeki dinamik büyümesini gözler önüne seriyor.
Hava yolu şirketlerinin filoları bu dönemde 751’den 846’ya ulaştı. Türk Hava Yolları (THY), AJet ve Pegasus gibi büyük havayolu işletmeleri bu artışta önemli rol oynuyor. Hava taksi işletmelerindeki hava aracı sayısı ise 235’ten 259’a yükseldi.
Ticari hava taşımacılığı kapsamında olmayan yolcu ve yük taşımacılığı yapan genel havacılık işletmelerindeki hava aracı sayısı da 595’ten 632’ye çıktı. Bu kategorideki ‘çok hafif’ hava araçlarının sayısı ise 36’dan 35’e geriledi.
Türkiye’nin turizmde önemli bir yere sahip olan sıcak hava balonlarının sayısı da artış gösterdi. Haziran 2023’te 499 olan balon sayısı, Haziran 2024 itibarıyla 528’e ulaştı.
