Sürdürülebilir Ulaşım Konferansı’nda Orta Koridor Vurgusu

Uluslararası Sürdürülebilir Ulaşım Konferansı yeni küresel bağlantılar vurgusu ile tamamlandı. Avrupa Birliği finansmanıyla yürütülen konferans ve kapanış programında yer alan Nakil Lojistik, Türkiye–Karadeniz hattının kilit lojistik merkezi Trabzon Limanı üzerinden Orta Koridor’un artan stratejik önemini vurguladı. Nakil Lojistik Genel Müdürü Murat Demirağ, “Orta Koridor sadece bir rota değil; Trabzon Limanı ile birlikte yeni bir küresel bağlantı kapısıdır” diyerek şirketin yatırımlarını yeşil ve…

0 Yorum Yapıldı
Bağlantı kopyalandı!
Sürdürülebilir Ulaşım Konferansı’nda Orta Koridor Vurgusu

Uluslararası Sürdürülebilir Ulaşım Konferansı yeni küresel bağlantılar vurgusu ile tamamlandı. Avrupa Birliği finansmanıyla yürütülen konferans ve kapanış programında yer alan Nakil Lojistik, Türkiye–Karadeniz hattının kilit lojistik merkezi Trabzon Limanı üzerinden Orta Koridor’un artan stratejik önemini vurguladı. Nakil Lojistik Genel Müdürü Murat Demirağ, “Orta Koridor sadece bir rota değil; Trabzon Limanı ile birlikte yeni bir küresel bağlantı kapısıdır” diyerek şirketin yatırımlarını yeşil ve dijital dönüşüm ekseninde güçlendirdiğini belirtti.

Orta Koridor; Çin’den Orta Asya ve Güney Kafkasya üzerinden Türkiye’ye uzanan, Süveyş ve Kuzey hatlarına esnek alternatif sunan çok modlu bir ticaret ağı olarak öne çıkıyor. Son yıllardaki jeopolitik ve operasyonel kırılmaların ardından koridorun kullanımı ve yatırım iştahı belirgin biçimde artarken, Türkiye istikrar sağlayıcı merkez ülke konumunu pekiştiriyor.

Yeşil ve dijital dönüşüm ile gelişen hatta vurgu yapan Murat Demirağ, “Orta Koridorun güçlenmesi, yalnızca ulaştırma değil; ekonomik çeşitlenme, enerji güvenliği ve bölgesel iş birliği açısından da stratejik bir fırsat sunmaktadır. Bu dönüşüm, koridoru geleneksel taşımacılıktan çıkararak ‘akıllı lojistik ağı’ hâline getirmektedir.” açıklamasında bulundu.

Trabzon’un Kilit Konumu ve Nakil Lojistik’in Entegre Gücü

Albayrak Grubu’nun işlettiği Trabzon Limanı; 10 milyon ton/yıl yük, 350.000 TEU konteyner kapasitesi ile Orta Koridor’un Karadeniz üzerindeki doğal geçiş kapısı konumunda. Modern ekipmanlar, Ro-Ro altyapısı, düşük bekleme süreleri ve serbest bölge avantajlarıyla bölgesel tedarik zincirlerinin verimli çalışmasına katkı sağlıyor.

Grubun liman deneyimiyle güçlenen Nakil Lojistik markası ise entegre lojistik çözümleri sunuyor. Uluslararası hatlarda Ro-Ro entegrasyonu, proje & ağır yük lojistiği, tarım lojistiği ve silobas/gıda tankeri operasyonlarıyla müşterilerine kesintisiz hizmet veriyor.

Benzer Haberler
CGTN: Başkan Xi’nin Bahar Bayramı ziyareti, Çin’in halka verdiği önemi gözler önüne seriyor
CGTN: Başkan Xi’nin Bahar Bayramı ziyareti, Çin’in halka verdiği önemi gözler önüne seriyor
Shenzhen, Çin’in İlk Kapsamlı Kentsel Gelişim Endeksi UIS’i Tanıttı
Shenzhen, Çin’in İlk Kapsamlı Kentsel Gelişim Endeksi UIS’i Tanıttı
“Canlı sıralamalar öğrencilerin gerçek sınav performansını gösteriyor”
“Canlı sıralamalar öğrencilerin gerçek sınav performansını gösteriyor”
Kaç gram protein yaklaşımı tek başına yeterli değil
Kaç gram protein yaklaşımı tek başına yeterli değil
Metro İstanbul’da dijital verimlilik hamlesi
Metro İstanbul’da dijital verimlilik hamlesi
30.yılımızda da Vinci Robotik Cerrahi Sistemi ile ileri cerrahiye güçlü yatırım
30.yılımızda da Vinci Robotik Cerrahi Sistemi ile ileri cerrahiye güçlü yatırım
Son Dakika Güncel Haberler - uyumhaber.com
Copyright © 2025 Tüm hakları UYUM HABER 'de saklıdır.