Antalya Havalimanı, 18 Mayıs’tan itibaren ‘Advanced ATC Tower’ sistemiyle Avrupa hava trafik ağına entegre oluyor. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, sistemin dinamik trafik yönetimi sağlayacağını belirtti.
Antalya Havalimanı, 18 Mayıs’tan itibaren ‘Advanced ATC Tower’ adı verilen ileri seviye hava trafik kontrol sistemiyle hizmet vermeye başlayacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu entegrasyonla Antalya’nın Avrupa hava trafik ağına bağlanan ilk Türk havalimanı olacağını belirtti.
Bakan Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ve EUROCONTROL Network Manager arasındaki çalışmaların sonuç verdiğini vurguladı. Yeni sistem, hava trafik kulesindeki operasyonel bilgilerin EUROCONTROL sistemine gerçek zamanlı aktarımını sağlayacak. Pushback, taksi süreci, pist kullanımı, kalkış sırası ve zamanı gibi kritik veriler doğrudan Avrupa hava trafik ağına iletilecek.
Bu teknik entegrasyon sayesinde, yalnızca uçuş planlarına bağlı kalınmayacak, gerçek operasyonel verilerle dinamik trafik yönetimi gerçekleştirilecek. EUROCONTROL ile B2B bağlantısı üzerinden hava trafik kontrol-kalkış planlama bilgisi (ATC-DPI) mesajları otomatik olarak gönderilecek. İnsan müdahalesine gerek kalmadan güvenli bilgi alışverişi sağlanacak.
Bakan Uraloğlu, sistemin uçuşların Avrupa hava trafik ağı içindeki yönetimini daha doğru, dinamik ve gerçek zamanlı hale getireceğini ifade etti. Yoğun yaz sezonunda Antalya Havalimanı’ndaki trafik akışının daha etkin, verimli ve koordineli yönetileceğini belirtti. Advanced ATC Tower uygulaması, klasik uçuş planı temelli yapıdan operasyonel veriye dayalı dinamik yönetime geçişte önemli bir dönüşüm olarak öne çıkıyor.
Sistemin uçuş gecikmelerinin daha iyi yönetilmesine, trafik akışının iyileştirilmesine ve hava yolları ile kontrol birimleri arasındaki koordinasyonun güçlendirilmesine katkı sağlaması bekleniyor. Avrupa’nın en yoğun turizm ve charter operasyonlarına sahip Antalya Havalimanı, bu sistemle Avrupa’daki en büyük ve yoğun Advanced ATC Tower operasyonlarından birini gerçekleştiren meydanlardan biri haline gelecek.
DHMİ ve TÜBİTAK işbirliğiyle geliştirilen yerli ve milli Elektronik Uçuş Stripi-Dijital Hava Trafik Kontrolörü Kalkış Müsaadesi (EFS/DCL) altyapısı da Advanced ATC Tower sistemiyle daha ileri seviyede entegre edildi. EFS/DCL altyapısı şu anda Türkiye genelinde 35 havalimanında aktif olarak kullanılıyor.
EFS sistemi, hava trafik kontrolörlerinin operasyonel bilgileri dijital ortamda takip etmesini sağlarken, DCL kalkış müsaadesi süreçlerini dijitalleştiriyor. Bu sayede Advanced ATC Tower uygulaması için gerekli operasyonel bilgi akışı kesintisiz sağlanıyor. Türkiye, sivil havacılıkta milli yazılım ve donanımlarla önemli teknolojik adımlar atıyor. Kısa sürede tüm havalimanlarında EFS kurulum ve eğitimlerinin tamamlanması hedefleniyor. Bu entegrasyon, Türkiye’nin hava trafik yönetimi altyapısının Avrupa ağı ile gerçek zamanlı ve operasyon bazlı entegrasyonunu güçlendirecek.
Ankara Esenboğa ve İzmir Adnan Menderes havalimanlarında da Advanced ATC Tower sertifikasyon çalışmaları devam ediyor. Bu havalimanlarının da yıl içerisinde sertifikalarını alarak hizmet vermeye başlaması hedefleniyor.
